SailorNotebook
Tüm defterler

İçindekiler

Stabilite ve Yük

İskandil, draft, trim, meyil ve yük rakamı; tanktan draft survey'e.

15 sayfaİkinci Zabit – Kaptan

  1. İkinci Zabit

    1.Ullage'dan iskandil (sounding): önce düzeltme, sonra çevirmeÖlçülen ullage'ı önce trim için düzeltin, sonra iskandil = referans yüksekliği − düzeltilmiş ullage; ikisinin toplamı her zaman referans yüksekliğidir.
  2. 2.Brüt standart hacim (GSV): önce serbest su, sonra sıcaklık düzeltmesiÖnce TOV'dan serbest suyu düşün (GOV), sonra VCF ile çarpın; GSV = (TOV − serbest su) × VCF, yani petrolün standart 15 °C'deki hacmi.

  3. Birinci Zabit

    3.Liman suyunda yaz markasına yükleme (FWA ve DWA)Hafif liman suyunda gemi DWA = FWA × (1.025 − liman suyu yoğunluğu) ÷ 0.025 kadar derine yüklenebilir; denizde yaz markasına geri yükselir.
  4. 4.TPC ile son draft: gemiye giren her ton onu batırırGemiye giren her tonu, yakıt dahil toplayıp TPC'ye bölün: batma (cm) = w ÷ TPC; son ortalama draft = mevcut ortalama draft + batma.
  5. 5.Tanklar arası aktarmada trim değişimi (MCTC ve LCF)Trim değişimi = ağırlık × aktarma mesafesi ÷ MCTC; iki uç onu yüzme merkezi (LCF) etrafında paylaşır, tamamı asla tek uca düşmez.
  6. 6.Kısmen dolu tankla GM: serbest yüzey düzeltmesiKısmen dolu tank, G sanki FSC = (l × b³ ÷ 12) × sıvının yoğunluğu ÷ deplasman kadar yükselmiş gibi GM kaybettirir; düzeltilmiş GM = solid GM − FSC.
  7. 7.Kanat tankları arası aktarmada meyilMeyil: tan θ = (ağırlık × aktarma mesafesi) ÷ (deplasman × düzeltilmiş GM); mesafe tank merkezinden tank merkezine ölçülür, GM her zaman düzeltilmiş GM'dir (fluid GM).
  8. 8.Yük rakamı: ullage toplamlarından havadaki ağırlığaSerbest suyu çıkarın (GOV), VCF ile 15 °C'ye getirin (GSV); sonra havadaki ağırlık = GSV × (15 °C'deki yoğunluk − 0.0011): gemi ile terminalin karşılaştırdığı rakam.
  9. 9.Tek sertifikada iki zincir: metrik zincirle havadaki ağırlıkTek sütundan okuyun: m³ hacim Tablo 54B faktörünü ve 15 °C'deki yoğunluğu alır; Tablo 6B ile 60/60 °F bağıl yoğunluk varillere aittir.
  10. 10.VEF (gemi deneyim faktörü): gemi rakamı ile sahil rakamıVEF = Σ gemi ÷ Σ sahil, yalnız geçerli seferlerden; sonraki yüklemede gemi rakamı karşılaştırmadan önce VEF'e bölünür; farkı açıklar, konişmentonun yerine geçmez.
  11. 11.Gemi rakamının konişmentoyla karşılaştırılması, yüzde olarakBenzeri benzerle karşılaştırın: geminin GSV'si konişmentoyla, fark konişmento üzerinden ve işaret korunur; eksi, geminin eksik aldığı demektir.
  12. 12.Liman suyunda deplasman: tablo rakamını yoğunluğa göre düzeltinDraftlar su altı hacmini belirler, tablolar onu kendi suyuyla tartar; düzeltilmiş deplasman = tablo deplasmanı × bordadaki suyun yoğunluğu ÷ tablo yoğunluğu; su hafifse deplasman küçüktür.
  13. 13.Draft survey: gemideki yük miktarıYük = deplasman − boş gemi ağırlığı − gemideki bütün düşülecek ağırlıklar; draftlar her şeyi tartar, düşmeyi unuttuğunuz her ağırlık yük olarak çıkar.

  14. Kaptan

    14.Survey'de gemi sabitesi: geminin taşıdığı ama adını koyamadığı ağırlıkSabite = deplasman − boş gemi ağırlığı − survey anında gemide beyan edilen her şey; her survey'de aşağı yukarı aynı çıkmalıdır.
  15. 15.Kış bölgesine girecek geminin markasına yüklenmesiSınırda içinde olacağı bölgenin markasından, kış markasından başlayın; yalnız oraya kadar yakacağını ekleyin; en derin kalkış draftı = kış draftı + tüketim ÷ TPC.