← Tüm rehberlerEnglish
Çalışma Prensibi · Şema

Ekipman Rehberi · Ham Petrolle Yıkama

Ham Petrolle Yıkama — COW Tankı Nasıl Temizler

Ham petrolle yıkama (COW), kargo tankını yükün kendisiyle temizler. Çamuru (sludge) suyla yıkayıp slop üretmek yerine, yüksek basınçlı ham petrol jetleri tank cidarındaki yapışık tortuyu (clingage) yeniden çözer; tortu, teslim edilen yükle (outturn) birlikte akıp gider. Bir adıma dokunun ya da "Oynat" düğmesine basın ve bir yıkama programını izleyin: tankların ne kadarının ve ne sıklıkla yıkandığını, ham petrolün pompadan her makineye nasıl geldiğini, bir aşamanın derece cinsinden nasıl programlanıp dakikasına kadar nasıl hesaplandığını görün.

Tank O₂ · yıkama basıncı: O₂ %20,9 · yıkama öncesi
Pompa dairesi ↑ sahile / manifold discharge crossover Kargo/yıkama pompası başa güverte COW ana hattı COW ana valfi tank izolasyon valfi her tanka bir valf + makine üst bölge alt bölge tank yapısı — clingage tabakası inert gaz · O₂ < %8 COW makinesi 0° aşağı 60° 120° 180° yukarı MAKİNE ÇALIŞMA SÜRESİ t = açı° ÷ ( pitch × hız ) örn. 60° ÷ (3 × 1,2) ≈ 17 dk / makine yüksek basınçlı petrol jeti emiş kuyusu (kıçta) yıkantı kıça akar → kıç trimi
Adım 1 / 10

Neden ham petrolle yıkama?

Yükleniyor…

Kilit nokta —
Bir adıma dokunun
%25 kuralı — çözümlü örnek5 / 17 tank ≈ %25
Sık yapılan hata4,25 ≠ 4 — çeyrek tank yıkanmaz; sonucu YUKARI yuvarlayın: 5

Balastlı seferdeki 17 tanklı bir VLCC, çamur (sludge) kontrolü için kargo tanklarının yaklaşık %25’ini ham petrolle yıkar. 17’nin dörtte biri 4,25 eder — tankın bir kısmı yıkanamayacağı için sonucu her zaman YUKARI, 5’e yuvarlarsınız. Yalnızca 4 tank yıkamak sık yapılan bir hatadır ve gerekliliği karşılamaz. Sonraki balastlı sefer bir sonraki grubu alır ve bu böyle sürer; böylece on yedi tankın hepsi yaklaşık dört seferde ≈ dört ayda sırasını tamamlar — hiçbir tankın aşmaması gereken MARPOL üst sınırı da tam olarak budur. Kalkış balastı alacak bir tank, rotasyon ne derse desin öne alınır ve önce yıkanır.

Çalışma prensibi — genel denizcilik bilgisine dayanarak kendi sade anlatımımız ve kendi şemamızla açıklanmıştır (hiçbir üretici/OEM el kitabından kopyalanmamıştır). Kavramsaldır; gemiye ve modele göre değişir. Bir Uzakyol Kaptanı tarafından incelenmiş ve doğrulanmıştır.